Mientras en la redacción del PHT esperamos la crónica de esta semana ('la tengo en mi ordenador', dijo el cronista ayer), hemos encontrado cómo se lo montan en Renfe para hacer un transbordo (por no decir abordaje) en caso de avería en un tren de cercanías. Como si se tratara del temible galeón del Capitán Garfio, los usuarios (por no decir daminificados de Renfe) pasan de un convoy a otro por un tablón. Tecnología punta, sí señor. Un puto tablón, qué grande. A una avería cada tres días, ya tenemos claro que no es un problema de recursos, de mal estado de las instalaciones o los trenes... ¿Por qué todo esto ocurre desde que cierto personaje ha cambiado de curro?
